क्रास्नोडार में, 8 मार्च की शाम को, कैडेट हेलमेट पर बैठे थे

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वीडियो: क्रास्नोडार में, 8 मार्च की शाम को, कैडेट हेलमेट पर बैठे थे

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Anonim

नाजुक लड़कियों के पीछे (रूस के आधुनिक इतिहास में स्कूल में सैन्य पायलटों की पहली भर्ती) अध्ययन के साढ़े तीन साल, वास्तविक विमान पर 47 घंटे की उड़ान का समय। एक कैडेट एविएशन पर हमला करने के लिए गया, दूसरा दूर के एविएशन में, दो मास्टर सेनानी हैं और ग्यारह लड़कियों ने ट्रांसपोर्ट एविएशन को चुना।

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पहली उड़ान की तैयारी जल्द शुरू होगी - कैडेट्स सुबह चार बजे उठकर मेडिकल परीक्षण से गुजरेंगे। सब कुछ सामान्य होना चाहिए - तापमान, नाड़ी, दबाव। यहां तक कि एक मामूली बहती नाक पतवार तक पहुंचने के लिए एक बाधा बन जाती है। फिर उन्हें कक्षा में पूर्व-उड़ान निर्देश दिए जाते हैं। दीवारों पर एल-410 कॉकपिट की योजनाओं के साथ पोस्टर हैं।

- कोई उत्तेजना नहीं है, बल्कि, उड़ान की प्रत्याशा, आखिरकार, हम लंबे समय तक नहीं बहते हैं, - कैडेट ओल्गा शिपोवालोवा मानते हैं। - सक्षम तैयारी एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है: आपको अपने दिमाग में क्रियाओं का विश्लेषण करने, आकाश में संभावित घटनाओं की भविष्यवाणी करने में सक्षम होने की आवश्यकता होती है, और एक मॉडल हवाई जहाज को चुनना और इसे मानचित्र पर पास करना भी अच्छा है।

… खैर, हवाई क्षेत्र में आगमन। उपकरण "मुकाबला" तत्परता में पहले से ही कंक्रीट साइट पर तैनात किया गया है। पत्रकारों के समूह के माध्यम से बहने वाली हवा तेजी से बढ़ती है, लेकिन कैडेट्स भी अपने वसंत की तरह ठंडे उत्साह पर ध्यान देने के लिए केंद्रित हैं। पायलट के लिए मुख्य चीज दृश्यता थी, जो अच्छी थी। कॉकपिट में जाने से पहले, प्रत्येक, एक प्रशिक्षक के साथ, बोर्ड का निरीक्षण करता है - क्या कोई यांत्रिक क्षति है, क्या सब कुछ ठीक से काम कर रहा है। इसके बाद ही इंजन चालू होते हैं। यह महत्वपूर्ण है कि भविष्य के सैन्य पायलट स्वयं और जमीन पर और आकाश में - सभी क्रियाएं स्वयं करें।

डिप्टी रेजिमेंट कमांडर लेफ्टिनेंट कर्नल आंद्रेई गुसेव कहते हैं, "पिछले साल, लड़कियों ने एक सर्कल में, ज़ोन और मार्ग के साथ उड़ान भरने में महारत हासिल की।" - अब, कुछ व्यावहारिक सत्रों में, उन्हें विमान नियंत्रण में अपने कौशल को फिर से हासिल करना होगा, और फिर रात में उड़ान भरना शुरू करना होगा, जो बहुत अधिक कठिन है। रात में, क्षितिज रेखा गायब हो जाती है, लैंडमार्क को निर्धारित करना मुश्किल है, इसकी सीमा (रात में दूरी वास्तव में वे जितना कम होती है) से कम लगती है, और आप केवल विमान को नियंत्रित करने के लिए उपकरणों पर भरोसा करते हैं। इसके अलावा, विभिन्न मौसम संबंधी स्थितियों में उड़ानों का परीक्षण किया जाएगा। उड़ान अभ्यास तीन महीने से अधिक समय तक चलेगा और पाठ्यक्रम के अंत में हर कोई परीक्षा पास करेगा।

पहली उड़ान परिवर्तन एक उत्सव के मूड के साथ हुआ। यह सचमुच हवा में था। जबकि लड़कियों ने आसमान पर तूफान मचाया, विभिन्न कार्यों का अभ्यास करते हुए, जमीन पर ऑर्केस्ट्रा चुपचाप हवा के उपकरणों को ट्यून किया। कैडेट्स के हाथों में गुलदस्ते के गुलदस्ते दिखाई दिए।

- आपके लिए नरम लैंडिंग, स्पष्ट आकाश, हमारी सबसे अद्भुत लड़कियां! - रेजिमेंट के डिप्टी कमांडर के कैडेटों को बधाई दी, जब पायलटों ने अपना व्यावहारिक प्रशिक्षण पूरा किया। उनके शब्दों को संगीतकारों ने उठाया, जिन्होंने एविएटर्स का प्रसिद्ध गीत "टाइम टू गो, रोड" गाया था और कैडेट्स ने लड़कियों को फूल और गुब्बारे सौंपे। गेंदों को तुरंत आकाश में छोड़ा गया।

"सभी सुबह मुझे लगा कि कुछ असामान्य तैयार किया जा रहा था," विक्टोरिया विनोग्रादोवा, एक कैडेट और रूस के पूर्व चैंपियन विंटर पॉलीथलॉन में मुस्कुराते हुए कहते हैं। - यह स्कूल में मेरा पहला 8 मार्च है। ऐसा हुआ है, पिछले वर्षों में मैं ऑल-रूसी यूनिवर्सियड में गया, फिर खेल प्रशिक्षण शिविर में - और यहां वसंत की छुट्टी नहीं मिली।

विक्टोरिया स्वीकार करती है कि वह अभी भी अपने जीवन को विमानन से जोड़ने के लिए दृढ़ है। अन्य मामलों में, उसके सभी साथी छात्र इसके लिए प्रयास करते हैं। इस तथ्य के बाद कि सोवियत रूस में केवल पुरुष सैन्य पायलट बन गए, हमारे भविष्य के पायलटों को डरा नहीं। "पुरुष और महिला विशिष्टताओं में कोई स्पष्ट विभाजन नहीं है," वे सर्वसम्मति से मानते हैं। उन्हें लगता है कि व्यवहार में पहले से ही दिखाया गया है

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