रुसनाओ अनातोली चूबाइस के प्रमुख ने कहा कि रूस दुनिया के अधिकांश देशों की तुलना में अधिक तापमान की चपेट में है। उनके अनुसार, रूसी संघ में वार्मिंग की दर दुनिया में औसत से 2.5 गुना अधिक है, और इससे पामाफ्रोस्ट वाले क्षेत्रों के लिए खतरा है। एक उदाहरण के रूप में, उद्यमी ने नॉरिल्स्क में एक तकनीकी दुर्घटना का हवाला दिया और याकुतस्क में इमारतों के निर्माण की ख़ासियत पर ध्यान आकर्षित किया।
“रूस में, न केवल दुनिया में तापमान तेजी से बढ़ता है, बल्कि रूस दुनिया के अधिकांश देशों की तुलना में तापमान में वृद्धि के लिए अधिक संवेदनशील है। ऐसा प्रतीत होता है क्यों? खैर यह सर्दियों में ठंडा था, यह गर्म हो जाएगा। हमारे पास रूस में कोई रेगिस्तान नहीं है। यह बहुत स्पष्ट क्यों नहीं है। लेकिन फिर भी यह एक तथ्य है। तथ्य यह है कि रूस में दो तिहाई क्षेत्र परमाफ्रोस्ट "है," - चौबे ने अंतर्राष्ट्रीय कॉर्पोरेट मंच "होराइजन्स" में अपने भाषण के दौरान कहा।
RUSNANO के प्रमुख ने न केवल पेरिस जलवायु समझौते के लिए रूस के परिग्रहण को महत्व दिया, बल्कि इसके सुसंगत और व्यापक कार्यान्वयन को भी महत्व दिया। “पिछले दिसंबर में सबसे महत्वपूर्ण दस्तावेज अपनाया गया था [2019] वर्ष, यह इसके कार्यान्वयन के लिए राष्ट्रीय कार्य योजना है। यह एक अनौपचारिक है, और मेरे दृष्टिकोण से, एक वास्तविक कामकाजी दस्तावेज, जो, वैसे, रूस के लिए इस समस्या की अधिक प्रासंगिकता को पहचानता है, और यह कहता है कि रूस में तापमान वृद्धि की वृद्धि दर दो और एक है दुनिया में औसत से आधा गुना अधिक है। " - उन्होंने स्पष्ट किया।
चुबैस ने सखा गणराज्य की राजधानी याकुत्स्क का हवाला दिया, संभावित समस्याओं के एक उदाहरण के रूप में जो वार्मिंग का कारण बन सकता है। इस शहर में, उनके अनुसार, इमारतों को ढेर पर बनाया गया है जो "पेराफ्रोस्ट में जमे हुए हैं।" "केवल आगे यह permafrost पिघलना शुरू होता है। ये पूरे शहर हैं। गैस पाइपलाइनों से लेकर राजमार्गों तक, पूरा बुनियादी ढांचा भी है, - उद्यमी को जोड़ा।
रुसेनो के प्रमुख ने नोरिल्स्क के टीपीपी -3 में हुए हादसे को भी याद किया, जहां एक डीजल ईंधन भंडारण टैंक को समर्थन के कारण क्षतिग्रस्त कर दिया गया था। परिणामस्वरूप, तेल उत्पादों का रिसाव हुआ। लगभग 350 वर्ग मीटर के क्षेत्र में नदियां 20 हजार टन से अधिक डीजल ईंधन के रूप में निकली हैं। Rosprirodnadzor ने लगभग 148 बिलियन रूबल से पर्यावरण को नुकसान का अनुमान लगाया है।
"वहाँ अभी तक कोई सटीक कारण नहीं है, मेरा मतलब है कि CHPP पर डीजल ईंधन का रिसाव, या यहां तक कि एक रिसाव भी नहीं है, लेकिन वास्तव में भंडारण सुविधा का विनाश। मुझे विश्वास है कि कारण, निश्चित रूप से, परमाफ्रॉस्ट के विगलन से संबंधित है, और इस अर्थ में यह कोई विशेष मामला नहीं है, बल्कि, इसके विपरीत, हमारे लिए एक बहुत ही नाटकीय प्रक्रिया की शुरुआत है, " - उसने कहा।
अगस्त के अंत में, सुरक्षा परिषद के उप प्रमुख दिमित्री मेदवेदेव ने कहा कि 2025 से यूरोपीय संघ के कार्बन कर की शुरूआत राजनीतिक लक्ष्यों के रूप में इतनी जलवायु नहीं है और पश्चिमी बाजार में माल की "छिपी संरक्षणवाद" है। राजनीतिज्ञ के अनुसार, इस मामले में, रूसी निर्यात की प्रतिस्पर्धात्मकता कम हो जाएगी, जिसके कारण रूसी अर्थव्यवस्था "अरबों यूरो" खो सकती है। मेदवेदेव ने वादा किया कि मॉस्को इस स्थिति में घरेलू उत्पादकों का समर्थन करेगा, जिसमें "बाहरी प्रतिक्रिया के उपाय" शामिल हैं।
ग्रीन कमीशन प्रोजेक्ट के तहत यूरोपीय आयोग द्वारा 2019 के अंत में प्रस्तावित सामानों के आयात पर कार्बन टैक्स लगाने का एक उपाय है। इसका लक्ष्य यूरोपीय संघ के देशों में अधिक "हरा" जीवन है। यह भी कल्पना की गई है कि यूरोप को 2050 तक कार्बन-मुक्त अर्थव्यवस्था में पूरी तरह से बदल जाना चाहिए।
